Univ. de Corse à CORTE
ingénieur/e qualité moteur
L'ingénieur ou l'ingénieure qualité moteur met au point des moteurs pour chaque appareil roulant ou volant. À lui ou à elle de garantir la qualité de ces moteurs. De la conception à l'industrialisation, il ou elle intervient à tous les stades de leur fabrication.
Spécialiste du démarrage
L'ingénieur ou l'ingénieure qualité moteur conçoit, par exemple, des systèmes de propulsion qui, en éjectant des gaz à grande vitesse, permettent de lancer un satellite en orbite ou de faire décoller un aéronef. Son premier travail : choisir les composants, définir l'architecture de l'élément et son intégration dans l'aéronef. Il ou elle repère et supprime toute défaillance, puis élabore le réservoir où l'on stockera les fluides propulsifs, le moteur dans lequel ils seront brûlés, la tuyère pour éjecter les gaz, le système de pressurisation.
Vérifier la conformité
Une fois la phase d'études terminée, un prototype est construit. Des équipes internes d'essais et des organismes de certification le testent au sol, et éventuellement en vol (pour les avions, fusées). L'ingénieur ou l'ingénieure qualité moteur analyse ensuite les résultats, et vérifie qu'ils sont conformes aux attentes établies durant la conception, en termes de performances et de sécurité.
Coordonner les équipes
L'ingénieur ou l'ingénieure qualité moteur anime et coordonne les actions menées, de la conception au développement du moteur en passant par les essais et la production des composants, pour s'assurer de la qualité à chaque étape. Toujours dans ce souci, il ou elle prévient ou traite chaque anomalie qui survient dans le processus.
La tête dans le moteur
Bien évidemment, l'ingénieur qualité moteur est un passionné de mécanique qui doit parfaitement connaître le fonctionnement et les caractéristiques d'un moteur. La maîtrise des outils liés à la qualité lui est également indispensable, notamment les statistiques, les méthodes de résolution de problèmes ou les techniques de mesure, pour les analyses de risques, les analyses causales, etc.
Bon sens de la communication
Si les compétences techniques, l'esprit d'analyse et de synthèse sont essentiels à l'ingénieur ou l'ingénieure qualité moteur, elles ne suffisent pas pour autant. La concertation et le travail en équipe sont également indispensables.
In english, please !
L'ingénieur ou l'ingénieure qualité moteur doit parfaitement maîtriser l'anglais, en particulier dans le monde très international de l'aéronautique où les documents et rapports techniques sont généralement rédigés dans cette langue.
Salaire
Salaire du débutant
A partir de 2667 euros brut par mois
Intégrer le marché du travail
Grands espaces
L'ingénieur ou l'ingénieure qualité moteur exerce son métier principalement au sein des (très) grandes entreprises de construction et de maintenance aéronautique (motoristes, avionneurs, équipementiers, compagnies aériennes) ou des organismes de recherche spatiale. D'autres secteurs industriels sont aussi concernés : automobile, énergie, agroalimentaire, chimie, etc.
Des profils rares
Le poste d'ingénieur ou d'ingénieure qualité moteur offre de nouvelles perspectives pour l'ingénierie de demain. Les entreprises de pointe s'intéressent de plus en plus à ce genre de profils.
Des perspectives d'évolution
Certes, la majorité des postes d'ingénieur ou d'ingénieure qualité moteur concerne le domaine technique, mais de nombreuses carrières, notamment dans l'industrie automobile, se poursuivent dans le marketing, la R&D (recherche et développement) ou encore le commercial. L'ingénieur ou l'ingénieure qualité moteur peut, par exemple, intégrer le support clientèle de son entreprise, ou devenir responsable de production ou de conception. La mobilité est également possible, au gré des opportunités d'évolution de carrière, comme auditeur ou auditrice, expert ou experte technique, ingénieur ou ingénieure en bureau d'études, ingénieur ou ingénieure marketing, ingénieur ou ingénieure méthodes...
CHÌ LIVEDDU DI FURMAZIONI
Quel niveau de formation
Pour devenir ingénieur qualité moteur, il faut être titulaire d'un bac + 5 (diplôme d'ingénieur) voire d'un bac + 6 (mastère spécialisé) dans le domaine de la mécanique.
Niveau bac + 5
Diplôme d'ingénieur en mécanique, automobile, aéronautique...
Niveau bac + 6
Mastère spécialisé en aéronautique et spatial, propulsion, thermique, mécanique, énergétique, fluidique...
I FURMAZIONI IN CORSICA
Les formations en corse
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master mention risques et environnement
Prochaine session :
1 septembre 2027
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licence mention sciences et technologies
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1 septembre 2027
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8 décembre 2026
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