ingénieur/e en construction automobile
Avec une grande passion pour l'automobile et la mécanique, l'ingénieur ou l'ingénieure en construction automobile participe à l'amélioration des modèles existants ou à la conception des véhicules du futur. Révolution écologique et évolutions technologiques l'obligent à innover.
Les véhicules de demain
L'ingénieur ou l'ingénieure en construction automobile a pour objectif l'optimisation des véhicules actuels et le développement de ceux de demain. Voitures moins polluantes, nouveaux matériaux, systèmes d'assistance à la conduite, les chantiers innovants sont nombreux. Il ou elle doit aussi prendre en compte l'évolution du marché et des attentes des utilisateurs ou des utilisatrices.
Des projets suivis de A à Z
L'ingénieur ou l'ingénieure travaille sur un ou plusieurs projets à la fois, depuis la conception jusqu'aux différentes phases de tests. Au départ, le fabricant lui adresse une demande à partir de laquelle il ou elle rédige un cahier des charges précis. Puis, vient la partie de développement, où il ou elle conçoit un nouveau système, par exemple. Pour cela, il lui faut effectuer des calculs et des essais sur ordinateur afin de définir les caractéristiques des pièces à fabriquer en fonction des contraintes auxquelles elles seront soumises, puis des tests sur prototype. De nombreux ajustements se font au fur et à mesure, en relation avec les différents départements (carrosserie, moteur, électronique...), car tout est lié.
Passion et imagination
Considéré comme le cœur de la mécanique, le secteur de l'automobile compte de nombreuses personnes passionnées. Moteur, carrosserie, tableau de bord, autant de parties de la voiture que l'ingénieur ou l'ingénieure cherche à révolutionner. Pour cela, il ou elle doit être un technicien ou une technicienne capable d'appréhender des systèmes complexes, car toutes les fonctions de l'automobile interagissent entre elles.
Respect de l'environnement, matières nouvelles, les chantiers innovants ne manquent pas dans ce domaine. L'ingénieur ou l'ingénieure doit parvenir à inventer ce qui n'existe pas encore ou optimiser ce qui existe, mais en respectant un certain nombre de contraintes d'usage et de réglementations.
Rigueur et persévérance
Qui dit véhicule de transport dit également sécurité et un certain nombre de contraintes et de spécifications que l'ingénieur ou l'ingénieure doit respecter tout au long de son travail. Un projet peut durer plusieurs années, et parfois même ne jamais voir le jour. Persévérance et adaptabilité sont nécessaires pour ce métier. Cette profession exige également de la rigueur et le respect des standards et des délais imposés. Travaillant en équipe, l'ingénieur ou l'ingénieure doit aussi posséder le sens de la communication, et des qualités de coordination pour encadrer ses équipes et ses recherches, en s'adaptant au discours de ses différents interlocuteurs ou différentes interlocutrices.
Salaire
Salaire du débutant
A partir de 2667 euros brut par mois
Intégrer le marché du travail
Un secteur en pleine évolution
En pleine révolution écologique et technique, le secteur de l'automobile, qui, par ailleurs, fait face à une crise importante en France, n'a d'autre choix que d'innover. C'est une bonne nouvelle pour les ingénieurs ou les ingénieures dont on apprécie d'autant plus les capacités à concevoir les produits de l'avenir.
Grands groupes ou PME
Les emplois se trouvent chez les constructeurs automobiles bien sûr, mais aussi chez les équipementiers et les sociétés d'ingénierie qui gravitent autour. L'ingénieur ou l'ingénieure aura des tâches plus larges et sera plus polyvalent ou polyvalente dans les PME (petites et moyennes entreprises) que dans un grand groupe où le travail est davantage découpé. Cependant, de nombreuses entreprises recherchent aussi des ingénieurs ou des ingénieures en construction automobile dans le marketing, la recherche et développement, le contrôle qualité ou le commercial.
Se spécialiser et grimper les échelons
L'ingénieur ou l'ingénieure en construction automobile peut exercer dans de nombreux domaines : qualité, essais, validation, recherche et développement, sécurité, électronique embarquée, etc. Il ou elle peut se spécialiser dans un domaine et viser la direction d'un département. Au fur et à mesure de sa carrière lui seront confiés des projets de plus en plus importants, sur lesquels il ou elle aura de plus en plus de responsabilités.
CHÌ LIVEDDU DI FURMAZIONI
Quel niveau de formation
Un diplôme d'ingénieur généraliste (avec option automobile) ou un diplôme d'école spécialisée en automobile (Isat ou Estaca...), constitue la voie principale pour accéder à ce métier. Les spécialistes en automatique, électronique, informatique ou matériaux ont également leurs chances.
Niveau bac + 5
Diplôme d'ingénieur (ESTACA, ISAT) ou master en mécanique ou électronique...
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