GRETA-CFA de Haute-Corse à BASTIA
ingénieur/e en aéronautique
L'ingénieur ou l'ingénieure en aéronautique conçoit, teste, fabrique, entretient et commercialise des avions et des hélicoptères (civils ou militaires), mais aussi des lanceurs spatiaux, des satellites et des missiles.
Concevoir des pièces et des ensembles
Chez les constructeurs aéronautiques, l'ingénieur ou l'ingénieure peut exercer différentes activités en fonction de sa spécialité : électronique, mécanique, optique, télécommunications, matériaux composites, etc. Ainsi, avec des connaissances en mécanique, il est possible de concevoir des pièces et des ensembles : cellules d'avion, voilures (les ailes), tuyères (pour les réacteurs) ou encore trains d'atterrissage. Légèreté des matériaux, tenue des pièces et sécurité sont alors ses priorités.
Développer et tester des appareils de contrôle
L'ingénieur ou l'ingénieure spécialiste en électronique travaille sur les écrans des radars aériens, les systèmes de radio transmission ou encore les appareils de détection aérienne. Selon les cas, il ou elle développe ces produits de haute technologie, les teste, en supervise la fabrication ou les commercialise.
Développer des logiciels
Enfin, l'ingénieur ou l'ingénieure en aéronautique peut se spécialiser en informatique embarquée à bord des appareils ou bien en informatique liée au contrôle de la trajectoire des satellites. Il ou elle met alors au point les logiciels des calculateurs qui contrôlent les manœuvres, enregistrent les pannes ou les défaillances.
Bilinguisme de rigueur
Dans cette industrie mondialisée, les équipes sont internationales et l'anglais est la langue de travail. La mise à jour permanente des connaissances est impérative pour rester à la pointe de la technologie.
Synthèse et arbitrage
Les entreprises ayant adopté une organisation par projets, l'ingénieur ou l'ingénieure en aéronautique doit posséder un esprit de synthèse et être capable d'arbitrer entre des contraintes techniques et des objectifs économiques. Il lui faut savoir s'intégrer dans des équipes pluridisciplinaires.
Salaire
Salaire du débutant
A partir de 2800 euros brut par mois
Intégrer le marché du travail
Dans 3 régions
L'industrie aéronautique et spatiale se concentre principalement dans 3 régions : Ile-de-France, Occitanie (notamment à Toulouse) et Nouvelle Aquitaine.
Différents types d'entreprises
Au premier rang des employeurs, on compte les grandes entreprises qui conçoivent et fabriquent les avions ou les véhicules spatiaux (EADS, Dassault Aviation, Eurocopter). Viennent ensuite les motoristes (comme la Snecma) qui réalisent les moteurs d'avion et d'hélicoptère ainsi que les systèmes de propulsion des fusées ou des engins militaires tactiques. Dernier vivier d'emplois, les équipementiers fournissent les constructeurs en sièges, systèmes informatiques, équipements électriques et hydrauliques.
Des embauches à l'horizon
La tendance est plutôt au ralentissement des recrutements. Les entreprises de l'aéronautique maintiennent toutefois un certain volume d'embauches pour faire face aux départs à la retraite.
CHÌ LIVEDDU DI FURMAZIONI
Quel niveau de formation
Passage quasi obligé : les écoles d'ingénieurs généralistes avec des options en aéronautique (Centrale Paris, Centrale Lyon, Ensta, EPF...) ou des écoles plus spécialisées (Enac, Isae Supaéro, Isae Ensica, Ipsa, Isae Ensma, Estaca). Toutefois, les formations universitaires (master, doctorat) intéressent aussi les industriels.
Niveau bac + 5
Diplôme d'ingénieur généraliste ou spécialisé
Master en génie mécanique, aéronautique, maintenance aéronautique, énergétique, électronique...
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