Ajusteur-monteur
L’ajusteur(euse)-monteur(euse) a en charge la réception, l’assemblage et la fixation d’un ensemble de pièces mécaniques sur différents sous-ensembles de l’aéronef : moteurs, turbines, cellules d’aéronefs, fuselages d’avion…
Le quotidien d’un ajusteur-monteur
L’ajusteur s’appuie sur des schémas électriques, des plans mécaniques ou des dossiers techniques, dont il doit comprendre les tenants et les aboutissants. Pour effectuer la connexion des pièces, il réalise des opérations d’usinage telles que le perçage, le limage...
Une fois l’équipement assemblé, l’ajusteur-monteur réalise une série de testes et d’essais pour contrôler le produit fini. Il effectue les derniers réglages nécessaires pour corriger les éventuels défauts mécaniques ou électriques par exemple.
Respecter les normes de sécurité
Comme pour tous les métiers de l’aéronautique, sa responsabilité est engagée. Son travail ne souffre pas d’erreur car elle peut engendrer des coûts importants ou même impacter la sécurité humaine.
L’ajusteur-monteur respecte attentivement des règles de sécurité, dues à la nature des matières utilisées et à l’environnement de travail (la température, la poussière, les ondes radio…).
Compétences/Qualités nécessaires pour ce métier
- Aptitudes mécaniques, techniques, électriques
- Savoir lire l’anglais technique
- Précision et rigueur méthodologique
- Ingéniosité et habileté manuelle
- Concentration et opiniâtreté
Les débouchés du métier
L’activité de l’ajusteur-monteur s’exerce dans des ateliers de fabrication, sur des chantiers extérieurs, dans des services d’entretien. Les horaires sont normaux ou postés (2x8, 3x8), cependant certains travaux peuvent nécessiter des déplacements en clientèle. Les conditions de travail ne sont pas toujours agréables. L’ajusteur-monteur travaille debout, environné d’une batterie de machines et d’instruments de mesure. Il lui faut supporter le bruit des appareils, la poussière, les odeurs, la chaleur ou le froid… Cet emploi exige, par ailleurs, une bonne acuité visuelle.
Les débouchés sont réels. En dehors des sociétés aéronautiques, on demande des ajusteurs-monteurs dans l’automobile, le ferroviaire, le naval, la métallurgie… Ils peuvent aussi être recrutés chez des fabricants d’outillage ou dans des entreprises spécialisées en maintenance industrielle.
Évolution professionnelle
Les ajusteurs-monteurs peuvent évoluer vers des fonctions de chef d’équipe mais aussi de technicien méthodes, gestionnaire de production ou chargé du contrôle qualité.
Le salaire d’un ajusteur-monteur
Le salaire brut mensuel d’un ajusteur(euse)-monteur(euse) avoisine les 1 600 €.
CHÌ LIVEDDU DI FURMAZIONI
Quel niveau de formation
Les formations qui mènent au métier d’ajusteur-monteur
Plusieurs diplômes industriels permettent de décrocher un emploi. Par exemple :
- le CAP Mécanicien cellule aéronef (MCA)
- le Bac professionnel Technicien aérostructure
- le Bac pro Maintenance des équipements industriels
- le Bac pro Aéronautique
I FURMAZIONI IN CORSICA
Les formations en corse
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