CFPPM LPMA (lycée maritime) à BASTIA
Second capitaine
Bras droit du commandant, le second capitaine est chargé de la stabilité et de la sécurité du navire. Il est principalement responsable du service de pont et du service général. Il dirige également l’ensemble des opérations de conduite et veille au respect de la route définie par le commandant.
Le quotidien d’un second capitaine
Officier supérieur de la marine marchande, le second capitaine est un marin très expérimenté qui bénéficie de nombreux pouvoirs de décisions à bord d’un navire. Véritable bras droit du commandant de bord, le second capitaine doit être en mesure de suppléer le capitaine à tout moment.
Un chef d’équipe
Le second capitaine est responsable du service « pont » à bord du navire, qui regroupe officiers, maîtres et matelots. Il doit s’assurer que les membres de l’équipage respectent les règles d’hygiène et de propreté sur le pont mais également dans les locaux, magasins chambres froides et cuisine. Il s’occupe de la maintenance des apparaux et s’assure de l’entretien général du navire. En cas de défaut sur le bateau, il est chargé d’organiser le remplacement d’une ou des pièces défectueuses. Pour l’ensemble de ses missions, le second capitaine travaille en collaboration avec les chefs mécaniciens, lieutenants et autres responsables de l’entretien du navire.
Sur tous les « ponts » !
Le second peut être amené à prendre la barre du navire en cas de problème ou d’absence du capitaine. En plus de cela, il supervise toutes les opérations commerciales ainsi que les embarquements et débarquements des passagers et de la cargaison. Il assiste le commandant lors des manœuvres d’accostage et d’appareillage. Enfin, le second travaille avec les agents de l’armateur des différents ports d’escale.
Compétences/Qualités nécessaires pour devenir second capitaine
- Connaissances du secteur maritime (règles de sécurité, navigation, transports de fret...)
- Bonne endurance physique
- Aptitudes au travail en extérieur
- Capacités à manager une équipe
Les débouchés du métier de second capitaine
Avec plus de 12 500 navigants français, le commerce maritime se porte plutôt bien en France. De plus, les officiers français de la marine marchande bénéficient de débouchés avec des salaires élevés en raison de la faiblesse des effectifs à l’échelle mondiale.
Évolution professionnelle du second capitaine
Après plusieurs années d’expérience sur un navire, le second capitaine peut devenir capitaine.
Tout savoir sur le salaire d’un second capitaine
Le salaire moyen d’un second capitaine évolue de 4 000 à 5 000 euros bruts mensuels. Ce salaire varie selon la taille et l’importance du navire où le second capitaine officie.
CHÌ LIVEDDU DI FURMAZIONI
Quel niveau de formation
Les formations à suivre pour devenir second capitaine
Après une formation Bac +2/+3 et plusieurs années d’expérience dans le secteur maritime, les brevets de second capitaine, second capitaine 3 000 et second capitaine polyvalent permettent d’accéder à ce métier.
I FURMAZIONI IN CORSICA
Les formations en corse
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BREVET DE CAPITAINE 200
Prochaine session :
378 heures - 01 septembre 2021
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Recyclage Certificat de Formation de Base à la Sécurité (CFBS)
CFPPM LPMA (lycée maritime) à BASTIA
Prochaine session :
22 heures - 01 septembre 2021
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Certificat de matelot pont
CFPPM LPMA (lycée maritime) à BASTIA
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bac pro Conduite et gestion des entreprises maritimes - pêche
LPEMA à BASTIA
Prochaine session :
26280 heures - 01 septembre 2021
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Certificat de Base à la Sécurité
CFPPM LPMA (lycée maritime) à BASTIA
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REVALIDATION BREVET DE CAPITAINE 200 / CAPITAINE 500
CFPPM LPMA (lycée maritime) à BASTIA
Prochaine session :
6 heures - 01 janvier 2021
D'autre sessions disponibles
Ambienti di u mistieri
La météo du métier
