Les objectifs

Le titulaire du brevet de capitaine 200 est responsable de l'expédition maritime et représente l'armateur en toute
circonstance. Outre les aspects de navigation et d'exploitation du navire, il doit assurer l'encadrement de son équipage.

A ce titre, en tant que capitaine, il doit :

• maîtriser les règles de conduite du navire,
• manoeuvrer son navire dans toutes les circonstances en toute sécurité,
• planifier un voyage et diriger la navigation,
• utiliser et comprendre les phrases normalisées en langue anglaise pour les communications de détresse, d'urgence et de sécurité,
• savoir rédiger un rapport de mer en termes juridiques,
• maîtriser les bases du droit et de l'économie maritimes,
• connaître les questions relatives à l'exploitation du navire et à sa stabilité et lui assurer un bon état de navigabilité,
• maintenir la sécurité de l'équipage, des passagers et/ou de la cargaison du navire,
• respecter la réglementation relative à la protection du milieu marin.

En tant que chef mécanicien, il doit :

• assurer la conduite et la maintenance de la machine propulsive et des auxiliaires d'un navire de puissance propulsive inférieure à 250 kW ;
• savoir faire fonctionner les systèmes électriques ;
• connaître les risques spécifiques au compartiment machine et savoir mettre en oeuvre les moyens de lutte prévus.

Les débouchés

Secteurs d'activité et métiers visés :

Outre les navires de commerce (navires de transport de passagers, navires de transport de marchandises, navires de services et portuaires...), le titulaire de ce brevet peut également commander des navires à propulsion mécanique armés à la plaisance dans la limite des prérogatives attachées à ce brevet.

Le brevet de capitaine 200 permet à son titulaire d'être employé à bord d'un navire de jauge brute inférieure à 200 et de puissance propulsive inférieure à 250 kW en tant que capitaine ou chef mécanicien.

Le titulaire d'un brevet de capitaine 200 peut également, sous réserve d'obtenir des modules de formation complémentaires (modules pêche, voile ou yacht), commander des navires de pêche ou des navires de plaisance à voile ou à moteur.

Il peut également poursuivre sa carrière en intégrant le cursus de formation menant à la délivrance du brevet de capitaine 500.